ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

FCR-ラムエア装着時のセッティング

FCRセッティング-濃い目or濃い過ぎ。ボコついて乗れない以外は濃い目かなと思う程度にしておく

ユーザー車検に行ったお話、スピードメーターで4回落ちてます。

広島バイクスポット三次へツーリング-ながどてでステーキ丼22/08/15

FCRセッティング-加速ポンプ吐出タイミング調整-22/10/12

FCRセッティング-MJメインジェットの交換-23/04/14

【イベント告知】第12回 JB-POWER ミーティング-2024年10月14日(月) 開催 -これは行きたいBITOのイベント！【美藤定氏に会いに行こう】

FCRセッティング-スロットルワイヤーを触ったので同調のやり直し-23/08/01

レンタルピットでの作業-23/04/06-スターターリレー故障からの交換

FCRセッティング-ジェットニードルを交換。BITOの初期設定のジェットニードルを使用。切り上がりを高めて試走しました。

バイクブログを始めたいライダー様へ-スマホ対応-レスポンシブウェブデザインって何？

シングルホーンからダブルホーンに変更

広告主様

2024.05.15

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