ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

イベント告知-【車輪村2024】【CB750K/CB-F&CBX6発MTG】【第12回 JB-POWER ミーティング】

ロイヤルエンフィールドファン必見！2024年11月30日(土)・12月1日(日) ROYAL ENFIELD 広島特別試乗会！

FCRセッティング-ジェットニードルのクリップ段数変更-24/04/30

レンタルピットでの作業を終えて試走-23/04/08-クラッチの調整とFCRのASの調整

FCRセッティング-加速ポンプ吐出タイミング変更とストレート径変更-23/09/12

中型ハーレーX350とX500の試乗-中型ネイキッドの選択肢が一つ増えた

新型ハイラックス-ガナドール4本出しにヒッチメンバーは取付可能

FCRセッティング-加速ポンプ吐出タイミング変更しなかった-23/06/20

街乗り-FCRのファンネルについて色々書きます。上下の向きと加工のお話等

CBX1000のリペイントの外装の写真-タンクがピカピカ

FCRキャブセッティング-高速道路で試走と岩国の絆スタジアム

ケーブルインジェクター-ワイヤーに給油-メンテナンスするなら新品に交換も吉

トランポ

トラックの荷台にバイクを載せる状態にする事です。おおむねハイラックスにCBX1000を搭載している事に関わるタグを持つ記事一覧です。ハイリフトしていてもバイクのトランポは可能です。

CBX-MTGに行けず-雨の日にバイクに乗るか、それ以外か。...

今回は、バイクに雨の日に乗るか？というテーマでコラム的にブログを書きます。無茶苦茶個人的な意見になります。私は雨の日バイクに乗るのは無しです。理由はCBX1000が雨の日用のバイクになっていないからです。基本的にバイクは雨の日メインを想定して作らていない場合がほとんどだと思います。

岡山国際サーキット-パワーライド2020/09/20...

岡山国際サーキットへ。バイク好きなら【サーキット走行】はしなくては！と思っている方も多いのではないでしょうか？その他にも、【北海道に行く】【ユーザー車検】【トランポ】【四国一周】【日本縦断】【ウイリーがしたい】など、色々あると思いますけど、【サーキット走行】はこの中でも上位に入る項目だとは思います。