2025-11

ライダー&その他

リヤブレーキをカスタムした時の制動力の変化-ノーマルキャリパーからブレンボ2pot、ディスクサイズを296mmから240mm-制動力は23から36%ダウン...

リヤキャリパーはノーマルからブレンボCNCの2pot34mm-84mmピッチに変更しております。かなり制動力が落ちています。どれ位制動力が落ちたか?色々計算してみると23~36%程度ダウン。操作感としても制動力は明らかに低下。ペダルを思いっきり踏んでもなかなかロックもしない状態です。
       
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タグCBX1000カスタムコラムブレンボ
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CBX1000のノーマルキャリパーでブレーキパッドを交換でどれ位制動力が向上するか?...

ノーマルブレーキキャリパーでブレーキパッドを交換した場合どれ位制動力が向上するかというテーマで色々と書いていきます。バイクの制動力を上げるにはどうすればよいか?素材を変えるとか、キャリパーを交換するとか、色々と考える事が出来ます。ChatGPTに色々と質問を投げかけて考察しております。
       
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