FCR FCRセッティング-ASとSJとJNでスロットル開度1/4以下を調整-23/06/11... 今回はエアスクリューとスロージェットとジェットニードルストレート径について私なりに書いていきます。おおむねスロットル開度1/4程度から1/2程度までのお話でございます。先日までで気になっていたスロットルを急開した時の、薄いのか濃いのか不明ですが、もたつく症状について改善したので記載します。 2023.06.12
FCR FCRセッティング-クリップ変更と加速ポンプダイアフラム交換-23/06/10... スロットル開度の1/4以下が気になっていたので、調整したお話です。①ジェットニードルのクリップ段数の変更。②加速ポンプダアフラムを吐出量を標準に変更。①②について書いていきます。①②での注意事項があります。同時に作業をしないという事です。 2023.06.12
FCR FCRセッティング-加速ポンプ吐出タイミング調整とASを触る-23/06/05... 最近、スロットル開度の1/4以下が気になっていたので色々調整をしました。ASについて開け方が足りなかった様子なので、少々開けたらすこぶる良い感じになりました。加速ポンプはオフにしたり、0.6mmにしたり1.0mmにしたり吐出タイミング中心に変更してみました。 2023.06.06
FCR 同じケイヒン製-FCRとCRSキャブレターはどっちが優秀?もちろんFCRです。... バイクのメンテナンス性でもレーシングキャブレターはおすすめです。FCRとCRSキャブレターはどっちが優秀かという事でコラム的に書いていきます。普通に考えれば後発の方が同じ目的の商品なら優秀です。なぜに優秀かという点についてあまりウェブ上で見かけないので書いていきます。 2023.06.02