ライダー＆その他 CB-F系のホイール-裏コムスターを2セットお持ちの方とエンカウント...
CB-F系のコムスターホイールについてです。先日の話ですが2件程コムスターホイールについて色々と見せ合う機会がありました。私が着脱しているホイール見せたり、もう御一方がホイールを見せてくれたりという展開でございます。
CBX1000-ららら
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FCR FCRはファンネル仕様よりはラムエア仕様がオススメ-常時の直キャブは要検討です...
FCRに限らずキャブ全般に言える事ですが、直キャブ仕様はやめた方がよいです。直キャブにするとエンジンの燃焼室まで抵抗や邪魔な物無しで混合気を吸い込みます。その時に小さなゴミから大きなゴミ、昆虫なども一緒に吸い込みます。確率は低いのですが、大き目の砂利や小石、何らかの要因で紛れ込んだワッシャーなど、がシリンダーヘッドのバルブやピストンに激突すると思うと何だか気分が乗りません。
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バイク買取査定 ネットで簡単バイク買取査定-カチエックスが想像以上に良かった件-申し込み方法をご案内...
バイク買取系のブログ投稿の何だかアクセスが良いので皆様が興味がある分野ということで、【KATIX-カチエックス】の買取査定のレビューを書いていこうと思います。正直な所かなり良いです。私は海外帰りのプログラマでございます。プログラム作成や通販サイトの構築にはそれなりに知見がございます。
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FCR FCRセッティング-加速ポンプ吐出タイミング変更しなかった-23/06/20...
CBX1000のFCRセッティング。加速ポンプの吐出開始位置が気になって試走をしました。結果としては変更をして元に戻してというような流れになりました。あまり変わらずと行った感じです。
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FCR FCRセッティング-シフトポジションを意識して試走をする-23/06/17...
最近のセッティングのテーマに雑なスロットルワークというのが私の中にございます。いまだに上手く出来ているなとは思えておりません。先日、高速道路で走る機会がありました。そこで改めて気が付いたのですが、シフトポジションについてはあまり意識してセッティングをしていないなと再確認しました。
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バイク買取査定 バイクを高く買い取ってもらう為に大事な事は2つ
思わぬ事故を起こす前に自分のバイクの買取価格を算出しておきましょうという内容のお話です。改造車だからとか、事故等で車体がぐちゃぐちゃになっているバイクに対して色々と保険屋さん絡みでトラブルが出る可能性を明瞭に一つ解消する事が出来ます。
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ライダー＆その他 フロントブレーキマスターのリストバンドはおしゃれだけではありません...
バイクのブレーキマスターのリザーブタンクありますよね？それが同じ物をつけている的な内容のメールをいただきました。私はヨシムラロゴのリストバンドを付けているので被っている人は多いかもしれません。バイク用品店に停まっているバイクも同じリストバンドを装着しているバイクを何度か見た事があります。
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CBX1000 バイクのキャブ同調で失敗した話を聞いたことがありません。難しいのは…準備...
基本的にはキャブの同調自体は簡単と言える作業です。何が難しいかというと準備が初心者にはハードルが高いということです。準備さえ出来てしまえば、みんなしっかりと自分なりにキャブの同調をやりきってしまいます。完璧かどうかはのけておいてあくまでも自分なりにはやりきれるはずです。
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バイク買取査定 転ばぬ先のドラレコと事前の買取査定-バイク事故に備える...
バイクでの事故トラブルの時にお金の問題が必ず発生します。例えば旧車系のバイクなどだと車輌保険に入れないなどはもはや当たり前でございます。また、バイクは事故をすればケガをして病院に運ばれますし、最悪の場合は命を落とす事もあります。
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FCR FCRセッティング-ASとSJとJNでスロットル開度1/4以下を調整-23/06/11...
今回はエアスクリューとスロージェットとジェットニードルストレート径について私なりに書いていきます。おおむねスロットル開度1/4程度から1/2程度までのお話でございます。先日までで気になっていたスロットルを急開した時の、薄いのか濃いのか不明ですが、もたつく症状について改善したので記載します。
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FCR FCRセッティング-クリップ変更と加速ポンプダイアフラム交換-23/06/10...
スロットル開度の1/4以下が気になっていたので、調整したお話です。①ジェットニードルのクリップ段数の変更。②加速ポンプダアフラムを吐出量を標準に変更。①②について書いていきます。①②での注意事項があります。同時に作業をしないという事です。
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FCR FCRセッティング-加速ポンプ吐出タイミング調整とASを触る-23/06/05...
最近、スロットル開度の1/4以下が気になっていたので色々調整をしました。ASについて開け方が足りなかった様子なので、少々開けたらすこぶる良い感じになりました。加速ポンプはオフにしたり、0.6mmにしたり1.0mmにしたり吐出タイミング中心に変更してみました。
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FCR 同じケイヒン製-FCRとCRSキャブレターはどっちが優秀？もちろんFCRです。...
バイクのメンテナンス性でもレーシングキャブレターはおすすめです。FCRとCRSキャブレターはどっちが優秀かという事でコラム的に書いていきます。普通に考えれば後発の方が同じ目的の商品なら優秀です。なぜに優秀かという点についてあまりウェブ上で見かけないので書いていきます。
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FCR FCRセッティング-エアスクリューの調整を可能な範囲で薄目にするアンド加速ポンプ-23/05/27...
エアスクリューの戻しの調整をしましたので投稿です。加速ポンプの吐出開始位置も変更でございます。午前中に行ってからのセッティングでございます。気温が上がってくるので、夏に向けてジェット自体は薄目に振っていくことになります。
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メンテナンス バイクメンテナンス-晴れた日は洗車してバイクの写真を撮ってみよう！...
快晴な日はバイクに乗ってソロツーリングにでも出かけたりしたい物です。洗車も楽しいです。諸事情で長時間バイクに乗れない方はご近所や自宅の前で写真撮影などはいかがでしょうか？先日、洗車からの自宅前での撮影というコースで休日を終わらせました。というわけで洗車ネタと写真撮影ネタでございます。
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