メンテナンス
バイクのエンジンにサンドブラストをして無塗装で10年経過するとどうなるか？放熱効果は？
FCR初心者
FCR FCRセッティング-加速ポンプダイヤフラムを購入したのでサイズを比べてみる...
CBX1000のFCRのセッティング用にKX400用の加速ポンプダイヤフラムを購入しました。2022年11月の時点で金額は2個で1892円なはず。他で追加で一緒に購入したのでうろ覚えです。先に書いておきますが購入したまでで、取り付けてからの比較などはしておりません。
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FCR CBX1000のFCRメインジェットの全開セッティングはこうやってます。...
FCRのメインジェットのセッティングはどうやればよいの？空燃比計がないから分からない…。ダイノジェットに乗せて計測しないと分からない…。私のCBX1000のFCRのセッティングについて私なりに行っている方法について書いていきます。ダイノジェットには載せていませんけど、空燃比計は装着していて高速道路を使っています。
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説明書・マニュアル CBX1000のFCRを購入してから初めてのセッティングのやり方...
CBX1000にレーシングキャブレターを取り付けたいという方は多いと思います。簡単な選択肢としてBITOさまのFCRかCRSキャブレターになると思います。TMRも特注で作れる様子です。私が現在購入するなら、FCRを選びます。
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FCR FCRセッティング-ジェットニードルを90FTNに変更。ストレート径が気になった-22/11/15...
CBX1000のFCRのジェットニードル交換後の試走です。お目当てはスロットル低開度でジェットニードルのストレート径が良いか悪いか確認。先日からスロージェット48に対してジェットニードルの選定をしておりました。試走した結果ですが、当分このセッティングで触りたくない位良く加速します。
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メンテナンス FCR-フューエルラインは燃料が流れやすいような角度で。...
CBX1000は強制開閉式のガソリンコックです。フューエルラインについてガソリンタンクからキャブまで燃料が送られる過程で短い通路ですがエアが噛むことがあるように思えます。フューエルラインの角度だけでなくてもフィルターの性質で燃料が流れにくくなったりもします。
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FCR FCRセッティング-エアスクリューをデジタルタコメーターで合わせる-22/11/10...
エアスクリューとパイロットスクリューの位置の微調整です。今までは試走ベースでエアスクリューの位置を決めていました。もちろん、空燃比計を参考にはしたりします。試走ベースでエアスクリューの位置を決めています。デジタルタコメーターを購入いたしました。
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FCR FCRのスロージェット交換の注意
CBX1000はキャブが6個あるので、ジェットの交換もSRの6倍、4気筒の国産車から比べても1.5倍です。面倒臭いです。ジェットを新規購入しようと思ってもSRの6倍費用がかかります。趣味に使うお金なので、あまり惜しくは無いのですがお金はかからないに越したことはありません。
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FCR FCRセッティング-ジェットニードル交換-切り上がり変更-22/11/08...
FCRのセッティングです。現在のジェットニードルは切り上がりが特殊な番手です。90FXM#3=90FTM#1となるはずです。試してはいないので分かりませんがおそらく同じになるはずです。時間が有り余っている時に確認をしてみたいと思います。
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