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ツーリング

広島のバイクスポット-竜王みはらしライン-22/11/05...

広島県三原市にある峠道でございます。三原市にあるから三原市ライン…素晴らしいネーミングでございます。行った事がなかったので西条に住んでいる友人に案内してもらいました。正直な意見で言うとここだけを見ると、広島市からわざわざ行くような場所でもないような気がします。まだ、北部を走った方が良いかなという気になります。
       
カテゴリCBX1000ツーリング
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FCR

FCRセッティング-6連FCRの同調はセッティングの醍醐味...

CBX1000に限らずですが、FCRのセッティングをする上での醍醐味と言いますか、セッティングが出来るようになりたいなと思った瞬間に頭をよぎる項目も一つだとは思います。今回のブログ投稿はCBX1000の同調のやり方についてメインで書いていくわけではございません。同調は大事だよという事をコラム的に書いていきます。
       
カテゴリCBX1000FCRメンテナンス
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FCR

FCRセッティング-パイロットスクリューは全閉でもアイドリングしてしまう…...

最近はFCRのセッティングについてスロットル低開度あたりの投稿をしています。今回はパイロットスクリューの調整についてです。TPOによって書かれている事がまばらです。人によっても言う事が違います。雑誌やネット記事など記載している情報元によっても記載している事が違います。
       
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ライダー&その他

スロットルワイヤーの1本引きはまずいのか?

バイクのスロットルワイヤーは通常2本あります。引きと戻りです。私にはなぜスロットルワイヤーが2本あるかは明確な理由は分かりません。不確かな理由だと、スロットルワイヤーが何らかのトラブルで戻らなくなった時の為の安全性の為だとからしいです。
       
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FCR

ハイスロとナロースロットルでFCRセッティング難度が変わる...

私のCBX1000は以前はBITO様の削り出しの非常にカッコよいスロットルをつけておりました。20年近く愛用しておりましたが、アクティブ様のハイスロに変更したので売却しました。最近のFCRのセッティングのテーマとして急開時の加速感を挙げております。
       
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CBX1000

CBX1000のオーナーになったら楽しみたいこと

私は中学生の時に何となくバイクの漫画を見て、『CBX1000って凄いバイクなんだ…』という風に思った記憶があります。漫画というのは【疾風伝説 特攻の拓】(かぜでんせつぶっこみのたく)と読みます。ヤンキー漫画の金字塔的な作品ですが、私はヤンキーだったというわけではございませんのであしからず。
       
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メンテナンス

旧車で走り込みたいならリヤショックは即交換-オーリンズリヤショック...

私のCBX1000にはオーリンズのフルアジャスタブルリヤショックを装着しています。走行性能を上げる為に装着しています。選択した最初の理由は2つあります。①シェア率が高いから②何だか強そうだからでございます。
       
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CBX1000

ASウオタニSP2を導入してから点火はノートラブル

ASウオタニSP2は好きなカスタムパーツのひとつです。CBX1000にASウオタニSP2を導入してから点火系は現在はノートラブルでございます。タンクの着脱のやり過ぎでプラグケーブルが外れた事はありますが、機械的なトラブルはございません。
       
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FCR

FCRのセッティングを自分でして驚いた瞬間-ビギナー向け-失敗編2/3...

中編になります。FCRのセッティングというよりもCBX1000のFCRのセッティングというようなブログ投稿になっております。もちろんSRのFCRのセッティングをされている方にも参考になる部分はあるかもしれません。
       
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FCR

FCRセッティング-全開!メインジェットはギアごとでも確認する...

私なりのCBX1000のFCRのメインジェットのセッティング方法です。シャーシダイナモ使いましょう。以上。というわけではございません。きっかりとしたやり方ではなくて少し抽象的な感じでの書き方になります。
       
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FCR

FCRセッティング-空燃比計を装着するとセッティング難易度が下がります。...

私のCBX1000にはPLX-DM-6を装着しています。FCRのセッティングと言わず、キャブのセッティングで濃いとか薄いとか、ボコ着くとかかぶり気味とか色々な表現をネットで見かけます。それは書いた人の表現なので、自分のバイクのセッティングに当てはまるかどうかは不明です。
       
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FCR

FCRセッティング-パーシャルではなく加速中の空燃比をみる...

今年を振り返って考えてみて、CBX1000のFCRのセッティングをする時に2021と違って気を付けている事があります。パーシャルで空燃比を見ないようにしています。パーシャルはスロットルを固定して安定している走行状態のことです。以下の投稿は空燃比計を装着している事前提で書いています。
       
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CBX1000

不動バイクにならない為に車検は常に有効にしておく

バイクを不動車にさせない為のお話です。バイクは乗らなくなると数年単位で乗らなくなったりします。私のCBX1000も一時期、仕事が充実していて触れる時間が無い時がありました。
       
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CBX1000

CBX1000のダイヤモンドフレームの特徴

CBX1000エンジン廻りを写真に撮ったりして見栄えのするエンジンだなと思いながら書いております。今回は私の知っている範囲のダイヤモンドフレームやダブルクレードルフレーム等のうんちくを書いていきます。バイクにお詳しい方に役にはあまり立たないかもしれませんが、DIY初心者の方などには新しい知識になるかもしれません。
       
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FCR

FCRセッティング-BITO出荷状態のセッティングは超優秀!なはず…...

CBX1000のFCRのプリセッティングのお話です。BITOさまにFCRのJNの特注について電話で問い合わせをしました。半年ほど前にはJNを注文をした時にFCRの初期セッティングについて教えて貰いました。※ネットに書いてあることの真偽は定かではないという事前提でお願いします。
       
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