バイクのヘルメット-BLUE STAR-シンプソンのスモークシールドは昔ほど濃過ぎません
スモークシールドやミラーシールドってヘルメットに取り付けると悪そうな感じで何だかカッコよいよいな印象が有ります。 今回はシンプソンのスモークシールドの雑談を書いていきます。特に目新しいようなことは無いと思います。 本来は日差しが眩しい時の対策装備が立ち位置でございます。 私が思う感じなのですが、日本ではある一定の季節の一定の時間帯以外は不要な装備なような気もします。遠くアメリカことUSAのカリフォルニアなどの西海岸の強い日差しなどがある地方では必要かなと思います。 昔々のお話ですが、シンプソンがNORIX様から販売されていなくて並行輸入だった時期がございます。その時のシンプソンのスモークシールドは濃過ぎました。 はっきり言って前があまり見えません。 NORIXのシンプソンになってからですが、スモークシールドの濃さが薄くなったような気がします。 勘違いかもしれませんが、日本販売に合わせた濃さに調整をしたのか、素材が進化したのかどちらかは分かりません。少なくとも日本でも使えるような濃さになっているとは思います。
日差しが眩しい時にはサングラスの方が良いかも
日差しが眩しい時はスモークシールドを使うよりもサングラスをかけてバイクに乗った方が実用的な気がしますスモークシールドをつけて外に出たら交換というわけにはいきませんが、サングラスならケースに収めて終了です。特にスタイルに拘るわけではないならフルフェイスのヘルメットでも、 サングラスで日差しの強さをコントロールするのはありかなと思います。
ヘルメットの法律的な小噺
法令で言うと、 道路交通法の第七十一条で定められています。 基準については【内閣府令】で定めるとあります。（乗車用ヘルメット） 第九条の五 法第七十一条の四第一項及び第二項の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。 一 左右、上下の視野が十分とれること。 二 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。 三 著しく聴力を損ねない構造であること。 四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。 五 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。 六 重量が二キログラム以下であること。 七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。 要するにヘルメットの法的な基準はほとんどない様子です。 明瞭に記載されているのが、 聴力を妨げないこと、２キロ以下、アゴ紐が有って脱げない事、耐貫通性があること 試験の基準などは書いておりません。法令で言えばヘルメットは何でも良いけど、 音楽を聴きながら乗るのはアウトです。音楽を聴きながらバイクに乗っているという点は証明が出来ないので法的には咎めようがない様子です。 変なヘルメットを被る事を推奨しているわけではありませんが、とりあえずアゴ紐が有るヘルメットを被っていて走行中に脱げない状態であればOKです。安全規格なども法的には関係が無い様子です。 事故などで保険の支払いなどで保安基準を満たしていないヘルメットを被るとその点について議論が起こるケースがあります。ご留意くださいませ。
SIMPSON販売のリンク
日本で買いたければ ↓新しいタブでリンクが開きます↓拘りの本国USA
シンプソンのスモークシールドは昔ほど濃過ぎません【まとめ】
昔と比べて濃過ぎないというのは昔は並行輸入品しかみかけなかったけど、現在はにほんの販売代理店経由でバイク用品販売店などで簡単に見かけるよになったからかなとも思います。 どちらにしても15年くらい前とは商品の品質は変わったなという印象です。 ヘルメットはライダーの必須装備でございます。 少しこだわりを持ってヘルメットを選ぶとバイクにのるのが一段階楽しくなると思います。 それではシーユーアゲイン！
BLUE STAR-ブルースター
限定品という事で販売されていたシンプソンのRX-10です。 限定と謳って販売されていた割には山積みになっていたので最初は興味なかったです。 無地の黒とか白がシンプソンらしくて好みでした。 たまには限定品でもよいかと購入したのですが、いざ購入してみると思いのほかカッコよくて、 現在はお気に入りです。そろそろ耐用年数とかあるので交換しようかなとも思っています。 その他にも同じ時期に色々限定のヘルメットが販売されていました。 レッドスターなるヘルメットも存在する様子です。
