ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

FCR-スクリュー調整とASウオタニSP2ダイヤルセッティング22/07/29

島根県益田市の古民家cafe松葉家

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FCRのセッティング-ジェットニードルクリップ段数変更22/10/16

ネイキッドスタイル-CBX1000はカウル無しの方がカッコいい

FCR-セッティング-AS調整-22/06/25

CBX1000で夜に走る。写真一覧とヘッドライト

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FCR-SJスロージェットを変更②-着脱の着-FCRキャブの取付

バックステップを導入するメリット-OVERのバックステップをブラックバージョンで購入

レンタルピットでの作業-23/03/26-フロントタイヤ取付まで-要注意ポイント記載しています。

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2022.10.28

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