ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

OVERバックステップ装着後のライディングポジションの変化

CBX1000にFCRの加速ポンプは必要か？

道の駅スパ羅漢-CBプチミーティング

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FCRセッティング-パイロットスクリューは全閉でもアイドリングしてしまう…

CBX1000のオイルはモチュール-MOTUL300V-15w50を使用しています。

ブレーキホースのラベルを固定する小ネタ-SWAGE-LINEスウェッジライン

FCR-同調-テーパーゲージ

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フロントフェンダーにライン

キーオフでもセルモーターが回り続ける。スターターリレーの固着

ドメインCBX1000.JPをAWS LightsailにSPFレコードを追加した話23/03

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2025.03.09

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