ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

Saturday night-サタデーナイトミーティング22/09/24in笠岡ベイファーム

プラグを被らせた！FCRの加速ポンプを使い過ぎると大変な事になります。

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広島ツーリングスポット井仁棚田(いにたなだ)22/06/12

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2022.09.18

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