ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

FCRセッティング-ほぼ全部変更-22/07/09

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FCRセッティング-加速ポンプ吐出タイミング変更とストレート径変更-23/09/12

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FCRセッティング-MJメインジェット変更22/06/23

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ハイラックス-ボディリフト②-35インチタイヤ

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2025.03.02

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