ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

FCRセッティング-ジェットニードル交換-切り上がり変更-22/11/08

CBX1000のダイヤモンドフレームはエンジンを美しく見せる

FCRセッティング-同調を取り直してからASを調整22/10/01

FCR-ドレンボルトOリング交換

FCRセッティング-パイロットスクリューは全閉でもアイドリングしてしまう…

FCR-セッティング-MJ-22/06/18

FCR-セッティング-ボコ付きがある22/07/02

フロントフォークの比較-CB1100FとCB750FC-写真撮り忘れてます。

CBX1000のFCRセッティングのジェットニードル交換。テーパー角の変更後に試走した感想

ジェネレターリビルドを取付-トラブル有

CBX1000をレンタルピットへレッツゴー冬場の整備2022

GW利用など-免許の取得は合宿免許が早い。大型バイクで16日程度。

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2022.11.22

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