ライダー＆その他
バイクブログを始めたいライダー様へ-スマホ対応-レスポンシブウェブデザインって何？
IMG_3562
この記事は約0分で読めます。
ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。
ライダー＆その他 
メンテナンス
レンタルピットでの作業23/03/24-FCR着脱とスロットルバルブを外す
CBX1000
BITOコンプリートCBX1000に試乗-自分のバイクと比較する事は超重要
CBX1000
バイクのキャブ同調で失敗した話を聞いたことがありません。難しいのは…準備
メンテナンス
ワコーズのフューエルワンのタイミングとFCRキャブセッティング
CBX1000
続-カウルの写真を掲載します。
ライダー＆その他
旧車に履けるラジアルタイヤ-コンチネンタル-コンチクラシックアタックの使用率-おすすめのタイヤ
ツーリング
バイクでお泊りツーリング！ロングツーリングは1泊2日でもよいのでは？
メンテナンス
ブレーキの性能を上げたい！キャリパー交換はよく考えてから。
CBX1000
CBX1000のダイヤモンドフレームはエンジンを美しく見せる
FCR
FCRセッティング-ジェットニードルストレート径を薄くしたらジェットは濃くすると意味無いかも…
ツーリング
車輪村2018/04/22-写真が中心
タイトルとURLをコピーしました