ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

チェーンとホイールの清掃だけでも。バイクが綺麗に見えます。

CBX1000-らららの英語サイトを作りました。

リペイント-塗装の依頼をする時に渡したイラスト

CBX1000の写真-坂ベイにて2021/01/10

CBX1000とコムスターホイール

FCR-パイロットスクリューの調整は空燃比計（A/Fメーター）があると便利-PLX DM-6

旧車で走り込みたいならリヤショックは即交換-オーリンズリヤショック

バイクのカスタム-マフラー交換は醍醐味のひとつ

FCR-ラムエアフィルターを使用していれば雨天も大丈夫か？

FCR-セッティング-22/06/10

ジェットニードルのクリップ変更22/05/18

FCRの試走、安野駅

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2022.04.14

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