ホンダの6発エンジンCBX1000の事を中心にFCRキャブレターのセッティング記事やASウオタニSP2のダイヤル設定なども記載しています。空燃比計などを使ってメインジェット、スロージェット、ジェットニードルや加速ポンプの変更などが中心です。CBX1000用のSEPベアリングガイドを装着した旧型のFCRを使用しています。※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

レンタルピットでの作業23/03/24-FCR着脱とスロットルバルブを外す

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FCRセッティング-空燃比計で加速ポンプが濃いか薄いか分かります。

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FCR-デジタルタコメーターで各シリンダーごとのスクリューを調整出来ない代替え

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FCRセッティング-加速ポンプ調整-22/07/06

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2022.10.28

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