メンテナンス
レンタルピットでの作業23/03/24-FCR着脱とスロットルバルブを外す
CBX1000関連の記事を書いています。6気筒でも4気筒でも基本は同じ！はず。。。
カウル取付 バイクにカウルを取り付けるべきか？
バイクにカウルを取り付けるべきかどうかをコラム的に書いていきたいと思います。私は先日、CBX1000にCBX400Fインテグラのカウルをオリジナルっぽくつけました。雑に結論から書くと、公道を走るバイクにはカウルは取り付けるべき！です。色々な観点で私見を書いていきます。
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FCR FCR-セッティング-ボコ付きがある22/07/02...
巡行中にスロットル開度1/8から1/4又は1/2程度に急開した時にボコ着くというか空燃比で10.1になるという症状が出ている。開け方によるので乗り方で対応するのも良いかなと思ったけど、色々と検証してみたい。PSパイロットスクリューについてエンジン始動のまま調整を出来ていなかったので色々と試してみる。
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CBX1000 エンジンガードはダサいのか？
エンジンガードはダサいのか？ いきなりタイトルからパワーワードです。 結論を一言でYes or No 位シンプルに書くとYes,ダサいです。 言葉を追加して書くと、概ねダサくなる場合が多い。という意見を私は持っています。 CBX1000に必...
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CBX1000 6気筒のバイク色々
最近、改めて6気筒のバイクってどんなのがあるのかな？と思って考える時間がありました。私がちょっと調べた6気筒のバイクや6気筒と4気筒のバイクの違いなどを記載します。専門家が書いているわけではないので間違いが有ったり偏った文章を書いていてもご了承をお願いいたします。
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CBX1000 ダンガーニのマフラー
ダンガーニのマフラー CBX1000のマフラーってノーマルの2本出しマフラーかダンガーニのどちらかという位 装着率の高いマフラーです。漫画【疾風伝説特攻の拓】で【地獄のパイプオルガン】 と比喩されてから有名になったのではないかと思います。 ...
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CBX1000 バイクのフルカスタムとは？
【フルカスタム】、【セミカスタム】、【カスタム】、【プチカスタム】パーツの交換やショップに改造の依頼をするとこんな風に呼称すると思います。【レストア】なんかも【フルレストア】、セミレストア】など色々な言い方があります。要するに【フルカスタム】って改造の度合いを表現する大きさかなと思います。
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メンテナンス 電装系はどうしてる？
ASウオタニSP2の素晴らしさについて語っています。旧車業界のお悩みのひとつに電装系のトラブルがあります。○○は電装系が弱い…20年以上たっているバイクです。電装系にトラブルやトラブル予備軍で普通です。むしろ、四季や梅雨がある日本の環境で20年や40年トラブル無しは超優秀だと思います。
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CBX1000 CB-F系のノーマルキャリパーの性能について
CBX1000のノーマルのブレーキ性能をカスタムと比較した観点からコラム的に記載します。専門家ではないし、ストリートユースですが、同じような目線のライダー様や、これからCBX1000の購入考えられているライダー様の参考になればなと思って書きます。現在私のCBX1000はブレンボが取り付けられるkitを使用しています
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