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FCRセッティング-全開!メインジェットはギアごとでも確認する...

私なりのCBX1000のFCRのメインジェットのセッティング方法です。シャーシダイナモ使いましょう。以上。というわけではございません。きっかりとしたやり方ではなくて少し抽象的な感じでの書き方になります。
       
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FCRセッティング-空燃比計を装着するとセッティング難易度が下がります。...

私のCBX1000にはPLX-DM-6を装着しています。FCRのセッティングと言わず、キャブのセッティングで濃いとか薄いとか、ボコ着くとかかぶり気味とか色々な表現をネットで見かけます。それは書いた人の表現なので、自分のバイクのセッティングに当てはまるかどうかは不明です。
       
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FCRセッティング-パーシャルではなく加速中の空燃比をみる...

今年を振り返って考えてみて、CBX1000のFCRのセッティングをする時に2021と違って気を付けている事があります。パーシャルで空燃比を見ないようにしています。パーシャルはスロットルを固定して安定している走行状態のことです。以下の投稿は空燃比計を装着している事前提で書いています。
       
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FCRセッティング-BITO出荷状態のセッティングは超優秀!なはず…...

CBX1000のFCRのプリセッティングのお話です。BITOさまにFCRのJNの特注について電話で問い合わせをしました。半年ほど前にはJNを注文をした時にFCRの初期セッティングについて教えて貰いました。※ネットに書いてあることの真偽は定かではないという事前提でお願いします。
       
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FCRセッティング-メインジェットの全開セッティングはどこでする?...

CBX1000のメインジェットのセッティングのお話です。小型バイクならそんなに気にしなくても良いかもしれませんが、大型バイクのメインジェットのセッティングはどこでするか?答えは一つです。【シャーシダイナモ】シャーシダイナモの上以外考えられません。月々、約20万円で契約可能です。
       
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CBX1000のFCR仕様のジェットニードルの選定-90FXM以外を選びたい...

現在のCBX1000のFCRのジェットニードルのBITOさまの出荷の状態は90FXM#3だそうです。電話して聞きました。90FXMは切り上がりが【X】で特殊な切り上がりです。通常は【T】です。テーパー角は変更しないとして、ストレート径は色々と変更をしたいのですが選択肢がありません。
       
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FCRセッティング-ASエアスクリューとPSパイロットスクリューの調整法...

CBX1000のFCRのセッティングに於いて私なりのFCRのスクリューの調整法を書きます。もっと良いやり方もあるかもしれませんがCBX1000のオーナー様がFCRのセッティングを始めようとしている時には何かの役には立つかもしれません。6気筒のスクリュー調整や同調は難しいというよりは手間が多いというのが私の感想です。
       
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CBX1000にFCRの加速ポンプは必要か?

CBX1000にFCRの加速ポンプが必要かどうかを書いています。使える物は有効利用したいと思うはずです。ケイヒン様も必要だから装着している機構だと思います。SRなどシングルのエンジンは吐出量が多すぎるなどとも言われています。私は吐出総量より吐出の開始タイミングをシビアに決めるべきだなとも最近は思っています。
       
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FCRセッティング-スロットル開度1/16をストレート径とスロージェットで決める...

数年前にCBX1000のFCRのセッティング用に購入していてほぼ使っていなかったJNジェットニードルを使った時のお話です。先日、過去のSJとJNのストレート径の変更について過去ログを見返しました。過去の私と現在の私は経験値が違うので記入してある事の正確さや精度は異なります。
       
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メンテナンス

ワコーズのフューエルワンのタイミングとFCRキャブセッティング...

ワコーズと言えばフューエルワン!と連想される方も多いと思います。CBX1000にも定期的に使用しています。実際には効果のほどは判りかねますが、先人達のネットの投稿を見ると非常に効果が高いのだろうなと思います。ワコーズのケミカルや製品を使ってワコーズのファンになっているオーナーは多いと思います。
       
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FCRの寿命。20年使っても大丈夫でした。

最近はFCRネタが増えているのですが、バイクを触れていないし乗れていないような状況です。今回はコラム的に書いていきつつも、皆様がちょっと気になるFCRの寿命について、ざっくりと書いていきます。タイトルにあるのですが、私のCBX1000はFCRを20年以上装着しています。
       
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FCRセッティング-加速ポンプダイヤフラムを購入したのでサイズを比べてみる...

CBX1000のFCRのセッティング用にKX400用の加速ポンプダイヤフラムを購入しました。2022年11月の時点で金額は2個で1892円なはず。他で追加で一緒に購入したのでうろ覚えです。先に書いておきますが購入したまでで、取り付けてからの比較などはしておりません。
       
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CBX1000のFCRメインジェットの全開セッティングはこうやってます。...

FCRのメインジェットのセッティングはどうやればよいの?空燃比計がないから分からない…。ダイノジェットに乗せて計測しないと分からない…。私のCBX1000のFCRのセッティングについて私なりに行っている方法について書いていきます。ダイノジェットには載せていませんけど、空燃比計は装着していて高速道路を使っています。
       
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CBX1000にFCR取付!本格的にセッティングを始める為に気になるポイント10...

目線としてはこれから本格的にFCRのセッティングを始めたい人向けです。そしてCBX1000の事を中心に記載します。私はCBX1000しかバイクを所有していないのでCBX1000の事以外は今回は書けません。同調とか空燃比とか、メインジェットの大きさとか加速ポンプの調整とか、他の車輌のことではなくてCBX1000について書きます。
       
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説明書・マニュアル

CBX1000のFCRを購入-初めてのセッティング

CBX1000にレーシングキャブレターを取り付けたいという方は多いと思います。簡単な選択肢としてBITOさまのFCRかCRSキャブレターになると思います。TMRも特注で作れる様子です。私が現在購入するなら、FCRを選びます。
       
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