FCR
FCRセッティング-パーシャルではなく加速中の空燃比をみる
CBX1000
FCR 空燃比計取付位置はメーターの中心がおススメ
皆様は空燃比計のメーターはどこに取付ておられますか？空燃比計は高速走行中に凝視する事があります。というか、凝視する事が多いと思います。一直線の道でセッティング中は数値の変化は気になります。CBX1000は純正の電圧計を外してメーターの中央に配置しています。
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説明書・マニュアル FCR初心者向け-セッティングに必要な物を紹介
FCRのセッティングを行う為に事前に買い揃えておいた方が良い物を紹介していきます。また、ここは注意してくださいなどのポイントも解説いたします。過去の投稿で紹介している物もありますし、相違がある内容もあります。時間が経っている物はアップデートされて書かれています。
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メンテナンス 旧車のオイルには鉱物油を使いたい？MOTULモチュールにも鉱物油あります...
旧車のオイルには鉱物系のオイルを入れないとオイル漏れをすると聞いたことがありませんか？鉱物油を入れてはいけないという事はありません。化学合成油を使うとなぜにオイル漏れをすると言われているのか、オイルは何を入れればよいのか？理屈を普通に考えながら鉱物油が良いのか、科学合成油がよいのかを考えていきたいと思います。
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FCR FCRセッティング-スロージェット変更、エアスクリューとパイロットスクリューを調整-23/11/09...
FCRは気になったらとにかく触る…。スロットルの低開度辺りのスクリューの範囲と全開時の空燃比を1程度下げたかったので、SJとMJを交換いたしました。今年はSJをあまり触らないときめていたのですが、48→45→48→45→48と短期間で行ったり来たりを繰り返してるような状態です。
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FCR FCRセッティング-パイロットスクリューは1.00戻しにしたままだともったいないデス世！...
FCRのセッティングでスクリューの初期値はエアスクリュー1.00でパイロットスクリュー1.00が基本です。セッティングマニュアルにも書いてあります。ベストなセッティングを決めた！と思っていた所からもう1段階パワーが出るかもしれないお話でございます。
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バイク買取査定 バイク買取-売る気がない時から売る時の事を意識しておく...
基本的には最初から売る事を意識してバイクを購入されるオーナー様は少ないと思います。調子が悪くなって修理不能が目の前にある時はどうでしょうか？売れるうちに売ってしまって現金に換えてしまおうとか、下取りに出せるうちに新しいバイクに乗ろうなど考えてしまうと思います。
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バイク買取査定 広島でバイク売るならどうする？実働車であれば委託販売が強い...
私の地元は広島県広島市でございます。広島って実はバイクの文化が盛んな地域かなと思います。全国にパーツを販売している専門店も多々ございます。そして20年前よりは随分と少なくなりましたがバイク屋さんもまだまだ多いです。
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メンテナンス 旧車のリアショック交換は要件等項目-感動するレベルで変化！...
旧車はカスタムとレストアの両方面で楽しめる乗り物です。最低限でも走行を出来る状態を維持する事が目的なので、第一優先はレストアになると思います。そこでレストアやオーバーホールを兼ねて社外のスペシャルパーツを導入する…なんて事も多いと思います。
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CBX1000 BITOコンプリートCBX1000に試乗-自分のバイクと比較する事は超重要...
BITO第11回JB-POWERミーティングにてCBX1000のコンプリートマシンに試乗出来ると聞きつけて行ってきました。ずっと他のCBX1000と自分のCBX1000を比較したかったので行かずにはいられませんでした。
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ツーリング 第11回JB-POWERミーティングに行ってきました-写真や会場の様子メインで紹介...
2023年10月29日（日）第11回JB-POWERミーティングに行ってきました。会場の様子メインに記載します。写真は文中とは別に下部にまとめて表示しております。コラム的な感想は控え目で会場の様子を中心に案内したりします。
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ライダー＆その他 旧車を購入する時の注意-エンジンの調子は吹け上がりだけでは分かりません...
旧車に限らず中古バイクを購入する時の注意をコラム的に書いていきます。これから、旧車を購入しようかなと思っている方は参考にしてみてください。前提として、実際に車輌を見て個人売買やショップから購入した場合で短時間で公道を走行できる状態である事となります。
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メンテナンス 強化セルモーターが超絶に良い。Z系、CB-F系、CBX1000はすぐに手に入りやすいです。...
CBX1000ですが、強化型のセルモーターに交換しました。率直な私の感想ですが、『すぐに替えておけば良かった！』でございます。強化セルモーターは結構な値段がしますけど、コストパフォーマンスはかなりよいパーツだと思います。お金払う価値は充分にありました。
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メンテナンス 旧車のバッテリーの調子が悪い-電装廻りのトラブルチェック...
旧車の弱点と言われる電装廻りについてコラム的に書いていこうと思います。具体的な直し方よりもCBX1000を元にした傾向的な話をコラム的に書いていこうと思います。そもそもバイクの電装廻りで問題となるのが原因が分かりにくいということです。電装廻りは原因さえわかればすぐに解決という場合がほとんどです。
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ツーリング ツーリング-島根県出雲市-日御碕灯台-海鮮丼が美味しいです...
広島から向かうツーリングネタでございます。ツーリングコースに迷った時のネタのひとつになると思います。広島から向かうと、国道54号線を北上するだけの簡単なツーリングコースでございます。ただし、1本道で目的地に向かっていけますし、帰宅の際は高速道路も使えます。
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メンテナンス セミエア式のフロントフォークと空気入れ
80年台初頭のバイクってフロントフォークが色々と変わった形式の物が多いです。ホイールサイズも大きくなったり、小さくなったりと色々メーカーも創意工夫を行っていた時期なのだなと思います。この時期のフロントフォークの2大特徴ですが…。
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