CBX1000の写真-坂ベイにて2021/01/10
JNジェットニードル
CBX1000のFCR仕様のジェットニードルの選定-90FXM以外を選びたい...
現在のCBX1000のFCRのジェットニードルのBITOさまの出荷の状態は90FXM#3だそうです。電話して聞きました。90FXMは切り上がりが【X】で特殊な切り上がりです。通常は【T】です。テーパー角は変更しないとして、ストレート径は色々と変更をしたいのですが選択肢がありません。
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FCRセッティング-スロットル開度1/16をストレート径とスロージェットで決める...
数年前にCBX1000のFCRのセッティング用に購入していてほぼ使っていなかったJNジェットニードルを使った時のお話です。
先日、過去のSJとJNのストレート径の変更について過去ログを見返しました。
過去の私と現在の私は経験値が違うので記入してある事の正確さや精度は異なります。
見返して思った事はスロージェットのサイズとストレート径はかなり関係があるなと、
思えました。今回はその辺を書いていこうかなと思います。
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CBX1000にFCR取付!本格的にセッティングを始める為に気になるポイント10...
目線としてはこれから本格的にFCRのセッティングを始めたい人向けです。そしてCBX1000の事を中心に記載します。私はCBX1000しかバイクを所有していないのでCBX1000の事以外は書けません。同調とか空燃比とか、メインジェットの大きさとか加速ポンプの調整とか、他の車輌のことではなくてCBX1000について書きます。
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CBX1000のFCRを購入してから初めてのセッティングのやり方...
CBX1000にレーシングキャブレターを取り付けたいという方は多いと思います。簡単な選択肢としてBITOさまのFCRかCRSキャブレターになると思います。TMRも特注で作れる様子です。私が現在購入するなら、FCRを選びます。
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FCRセッティング-ジェットニードルを90FTNに変更。ストレート径が気になった-22/11/15...
CBX1000のFCRのジェットニードル交換後の試走です。お目当てはスロットル低開度でジェットニードルのストレート径が良いか悪いか確認。先日からスロージェット48に対してジェットニードルの選定をしておりました。試走した結果ですが、当分このセッティングで触りたくない位良く加速します。
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FCRセッティング-ジェットニードル交換-切り上がり変更-22/11/08...
FCRのセッティングです。現在のジェットニードルは切り上がりが特殊な番手です。90FXM#3=90FTM#1となるはずです。試してはいないので分かりませんがおそらく同じになるはずです。時間が有り余っている時に確認をしてみたいと思います。
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FCRセッティング-スロージェットの交換-トラブル有-22/11/06...
CBX1000の現在のFCRのセッティングについてスロットル開度の下回りが気になっていました。空燃比計に囚われるのは非常に良くないのですけど、スロットル開度1/16から1/8あたりのパーシャルで10.5を指します。この状態が良いか悪いかは不明です。
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FCRセッティング-ジェットニードルのクリップ段数の選定...
FCRの影響範囲の薄い濃いだけでは現れない走行フィーリングの変化が楽しめます。空燃比計をつけているとついつい数値を見て薄いや濃いを判定しがちですけど、
エンジンの吹け上がりの特性などを考えると数値に現れにくい所があると思っています。簡単にいうとクリップ段数を順に変更していき、自分の気に入った走行フィーリングの段数を試せばよいです。
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