FCR
FCRセッティング-JNジェットニードルのストレート径を変更-23/05/09
メンテナンス
CBX1000 ヨシムラプログレス2テンプメーターをサインハウスのアームでマウント...
CBX1000やCB-F系はハンドルがパイプタイプではなく、左右に分割しているセパレートタイプ。ロボハンや耕運機ハンドルと言われています。何かに有利とかではなくてポジションの調整がしやすい点や美観など開発者の思いが沢山つまっていそうです。現在はCBX400FにCBX1000のハンドルを取り付けるのがナウいみたいな感じがあります。
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メンテナンス 簡易的にテスターを使う2つのやり方-ヘッドライトの不備の話...
タイトル負けの内容になってしまいそうなので、先にどんな事を記載するか書いておきます。
電圧を測る、導通しているか確認する、2点の確認でテスターを使ってDIYレベルで配線の不備は発見できますよ。というお話です。
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CBX1000 CBX1000を試走してレンタルガレージへ
梅雨が明けて走りやすい時期が続いたのとFCRのセッティングを頻繁に行っていたのが重なって、レンタルガレージへ当分戻していませんでした。私はCBX1000に乗る前日にレンタルガレージから引き揚げて実家にバイクを置いて次の日に乗るようにしています。
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メンテナンス ブレーキホースのラベルを固定する小ネタ-SWAGE-LINEスウェッジライン...
小ネタの投稿です。ブレーキホースをメッシュホースに交換したりして、ラベルの取り扱いをどうすればよいのか悩む方っていると思います。このラベルって外した方が良いのか、そのまま取り付けておくかすごく悩んだ事がある方もいらっしゃると思います。
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CBX1000 CBX1000を購入したらエンジンパーツを確保する
先日、ヤフオクを見ていたら、CBX1000のレストア向けにエンジンの分解ばら売りをやっていました。買う気が無いものとしてみると何だか寂しいのですが、エンジンパーツが欲しくて困っている人にとってはありがたい話だと思います。CBX1000やCB-F系の車輌はZ系全般と比べるとリビルドパーツは少ないですが、パッキン類やちょっとした小物など、メーカーから購入出来たりと親切な部類の車輌になると思います。
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CBX1000 こだわりの部分はどこですか？リペイント-お気に入りのフェンダーライン...
私のCBX1000は外装をリペイントしています。純正カラーで塗装を発注しました。1か所純正カラーと違う部分がございます。フロントフェンダーのラインです。厳密に言うとテールカウルも少々ノーマルと違う状態です。大きな特徴で言うとフロントフェンダーにラインが入っています。
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FCR FCR-セッティングSJとMJ交換22/08/15
SJ45ではスクリューが開けすぎになる感じがあったので、42に変更しました。微調整な感じでセッティングをしたかったので、42を選んだのですが、40が1年を通してちょうどよい範囲かもしれません。変に色気を出してビトーの初期セッティングとずらす必要はないかもしれないと少々反省しています。
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ライダー＆その他 バイクに収納を追加。サイドバッグについて。ケースを取付けるとカッコよいか？...
私のCBX1000にはサイドバッグを取り付けています。着脱も1分以内に出来ます。用途は工具類を入れています。目的は私自身がリュックを背負ったり、カバンを持つのが嫌だからです。今回はバイクに収納ケースやカバンを取り付ける事について私自身のCBX1000とカバンをつけることによってかっこ悪くなっていないかについてコラム的に書いていきます。
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